美国中文网报道：美国交通部今天（星期四）宣布汽车耗油新标准：6年之内每加仑汽油里程35.5英里，比目前高出将近10英里。据分析，新规定将让普通民众“短痛长乐”–买车时多花钱，随后长期加油少花钱。
通过制订全国汽车油耗新标准和控制尾气排放量，不管你是买微型汽车还是继续开皮卡车或者其它机动车，政府都希望每加仑汽油行驶路程更长。
美联社分析新规定对于民众的影响说，开车人要多花钱买车，但他们可以在加油站省钱。新规定在减少排放量的同时，也将扩大新一代混合动力车和电动车的销售。
新规定将迫使消费者2012年买车平均每辆多花434美元，2016年多花926美元。但交通部和环保局说，车主可以在汽车使用寿命之内节省3000美元的汽油费。
交通部长拉胡德（Ray LaHood）说，让更省油的汽车上路不仅是为了环境，也是让美国人在加油站省很多钱的方法。
对2012-2016车型的新要求令环保主义者高兴，他们过去一直批评前任政府对于提高燃油效率不努力。新标准也受到汽车制造商的欢迎，他们在加州和十多个州制订了自己的规定之后，一直寻求全国统一标准。
汽车制造商联盟负责人、前俄克拉荷马议员迈科迪（Dave McCurdy）说，汽车制造工业支持未来汽车的全国统一标准。他说，新项目对于消费者、政府决策者和汽车制造商都很有意义。
但并非所有方面都高兴。全国汽车经销商协会主席、俄勒冈州波特兰市一家车行老板佟金（Ed Tonkin）说，新规定是历史上最昂贵的节油法规，将把很多型号的新车变成多数消费者的奢侈品。
他说，“根据这些新规定，新轿车和轻卡车的价格将出现相当大的上升，也就意味着比较少的美国人能买得起他们挑选的新车。”
但环保团体说，新规定将给予消费者更多选择，因为他们可以保证新车越来越省油。
清洁车辆项目相关科学家联盟高级工程师克列什（Jim Kliesch）说，由于新标准，美国人可以开上在加油站省钱的新车，减少美国对石油的依赖性，减少全球暖化污染。
新规定将迫使汽车工业开支520亿美元，但政府说，新规定可以让消费者节省2400亿美元，主要是降低油耗。这些改变也将帮助美国生产先进车辆、电池和发动机的厂家。
